Prema britanskom sajtu “Financial Times” objavljenom 14. maja, prije rusko-ukrajinskog sukoba, mariupoljska čeličana Azov bila je veliki izvoznik, a njen čelik se koristio u znamenitim zgradama kao što je Shard u Londonu.Danas je masivni industrijski kompleks, koji je neprekidno bombardovan, posljednji dio grada koji je još uvijek u rukama ukrajinskih boraca.
Međutim, proizvodnja čelika je mnogo niža nego u prošlosti, a iako se neki izvoz oporavio, postoje i ozbiljni transportni izazovi, kao što su prekidi u radu luka i ruski raketni napad na željezničku mrežu zemlje.
Smanjenje ponude se osjeti širom Evrope, navodi se u izvještaju.I Rusija i Ukrajina su najveći svjetski izvoznici čelika.Prije rata, dvije zemlje su zajedno činile oko 20 posto uvoza gotovog čelika u EU, prema Konfederaciji evropske industrije čelika, industrijskoj trgovinskoj grupi.
Mnogi evropski proizvođači čelika oslanjaju se na Ukrajinu za sirovine kao što su metalurški ugalj i željezna ruda.
Ukrajinski rudar Fira Expo na londonskoj berzi je glavni izvoznik željezne rude.Ostale proizvodne kompanije uvoze ravne čelične gredice kompanije, poluproizvode od ravnog čelika i armaturu koja se koristi za ojačavanje betona u građevinskim projektima.
Kompanija obično izvozi oko 50 posto svoje proizvodnje u Evropsku uniju i Ujedinjeno Kraljevstvo, rekao je Yuri Ryzhenkov, izvršni direktor Mite Investment Group.“Ovo je veliki problem, posebno za zemlje poput Italije i Velike Britanije.Dosta njihovih poluproizvoda dolazi iz Ukrajine”, rekao je.
Jedna od najvećih kompanija za preradu čelika u Evropi i dugogodišnji klijent Mite Investment grupe, italijanska Marcegalia, jedna je od kompanija koja se mora takmičiti za alternativne nabavke.U prosjeku, 60 do 70 posto pločastih čeličnih gredica kompanije izvorno je uvezeno iz Ukrajine.
„Gotovo je panika (u industriji)“, rekao je izvršni direktor kompanije Antonio Marcegalia.“Mnogo sirovina je teško pronaći.”
Unatoč početnim zabrinutostima u pogledu nabavke, Marcegalia je pronašla alternativne izvore u Aziji, Japanu i Australiji, a proizvodnja je nastavljena u svim njenim pogonima, navodi se u izvještaju.
Vrijeme objave: 17.05.2022